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海运集团成功开辟水渣粉运输航线
  近期,海运集团“金海鑫”轮满载4万多吨水渣粉由京唐港驶往东莞海腾码头,成功开辟了水渣粉运输航线,标志着海运集团在拓展水上货物运输的非煤业务上迈出了坚实的一步。
  此次水渣粉运输的尝试和顺利完成对海运集团水上货物运输的稳定发展有着“益当下、利长远”的重要意义。一方面,在实际营运中“金海鑫”轮恰好达到东莞海腾码头吃水及吨位上限,充分发挥了4.5万吨浅吃水散货船的船型优势与经济性;也较好地规避了主流航线所伴随的港口拥堵和船舶滞港,加快了船舶周转,确保航次取得较好的经济效益。另一方面,水渣粉运输航线的成功开辟优化了经营布局,实现了海运集团船位从长江港口向珠江港口的战略性调整,促进深化“三角航线”营运模式,减少船舶空放,创造了比传统煤炭运输更佳的效益,从而挖掘新的经济增长点,进一步增强企业的市场竞争力。

 
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